Un régal renouvelé de jour en jour, jamais démenti ou diminué, je continue à utiliser ma voiture sur la base de 20 mille kilomètres par année.
Dans cette version 2015, le rex reste un choix que je referais. Ayant l'habitude, je n'utilise le rex que très peu. Pourtant, il m'est arrivé de devoir reprendre la route le soir, parfois en urgence, et donc batteries pas encore chargées.
D'autre part, je peux décider d'aller à Luzerne (en fait Weggis) sans prévoir 3 heures de délai supplémentaire pour charger. Je me suis contenté de 25 minutes dans les deux sens, ce qui reste une consommation d'essence minimale et un temps très confortable.
Une critique?
- Le coût des pneumatiques
- Une application smartphone basique
- Une insonorisation (surtout sous la pluie) et une sonorisation perfectibles
Dans cette version 2015, le rex reste un choix que je referais. Ayant l'habitude, je n'utilise le rex que très peu. Pourtant, il m'est arrivé de devoir reprendre la route le soir, parfois en urgence, et donc batteries pas encore chargées.
D'autre part, je peux décider d'aller à Luzerne (en fait Weggis) sans prévoir 3 heures de délai supplémentaire pour charger. Je me suis contenté de 25 minutes dans les deux sens, ce qui reste une consommation d'essence minimale et un temps très confortable.
Une critique?
- Le coût des pneumatiques
- Une application smartphone basique
- Une insonorisation (surtout sous la pluie) et une sonorisation perfectibles
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