les expériences d'un automobiliste électrique (BMW i3)
ElectrAutomobiliste
  • fr
  • en
  • A propos
  • Contact

Mise à jour après avoir passé les 55 mille kilomètres

1/29/2018

0 Comments

 
Un régal renouvelé de jour en jour, jamais démenti ou diminué, je continue à utiliser ma voiture sur la base de 20 mille kilomètres par année.

Dans cette version 2015, le rex reste un choix que je referais. Ayant l'habitude, je n'utilise le rex que très peu. Pourtant, il m'est arrivé de devoir reprendre la route le soir, parfois en urgence, et donc batteries pas encore chargées. 

D'autre part, je peux décider d'aller à Luzerne (en fait Weggis) sans prévoir 3 heures de délai supplémentaire pour charger. Je me suis contenté de 25 minutes dans les deux sens, ce qui reste une consommation d'essence minimale et un temps très confortable.

Une critique?
- Le coût des pneumatiques
- Une application smartphone basique
- Une insonorisation (surtout sous la pluie) et une sonorisation perfectibles
0 Comments



Leave a Reply.

    Picture

    Auteur

    Quinqua-bobo, geek un peu, montagnard surtout.

      Sondage/Poll

    Ok

    Liens

    La pub de BMW i.
    Les stations de recharges
    Planificateur d'itinéraire 

    Un forum dynamique: Automobile-propre.

    Archives

    January 2018
    October 2016
    July 2016
    April 2016
    February 2016
    January 2016
    November 2015
    October 2015
    September 2015
    August 2015
    July 2015
    June 2015
    May 2015
    April 2015

    View my profile on LinkedIn

    RSS Feed

Powered by Create your own unique website with customizable templates.
Photos used under Creative Commons from EIGHT_emobility, electric vehicle fan, musee de l'horlogerie