les expériences d'un automobiliste électrique (BMW i3)
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L'assistance à la conduite, encore moins bien.

2/23/2016

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BMW a rappelé ses véhicule et propose une mise à jour du logiciel embarqué.

Non seulement, BMW ne communique pas sur les modifications du logiciel, mais à l'usage, on peut constater des adaptations dans le système d'assitance à la conduite.

Le débrayage du régulateur de vitesse est moins butal. C'est une bonne chose lors d'un débrayage automatique (c'est le cas fréquemment avec l'option de régulation automatique de la vitesse en fonction du véhicule précédent), mais en cas de débrayage volontaire, cela surprend.

Il semble aussi que le frein moteur ne soit plus aussi énergique. En effet, je n'ai pas changé ma manière de conduire, mais je dois régulièrement utiliser le frein alors que ce n'était clairement pas le cas avant la mise à jour.

J'ai le sentiment que BMW a revu l'assistance à la conduite en augmentant la sécurité. Cela se traduit par une voiture plus molle, des débrayages encore plus fréquent du régulateur de vitesse, et comme par le passé, une fonction embouteillage qui nous fait slalomer.

Je reste sur ma conviction: BMW n'a pas encore la technologie pour l'assistance à la conduite. L'option n'est pas intéressante,
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