Il faut s'habituer à entendre. Depuis si longtemps que l'explosion couvre l'ensemble des bruits alentour, le silence du moteur électrique magnifie les autres sons.
Je dois préciser que pour mieux profiter du silence retrouvé, je passe dans mon habitacle de la musique classique, solo de violoncelle, de piano ou de flûte. Ce n'est pas dans mes habitudes, et cela s'est imposé rapidement.
Les deux sources de bruits qui accompagnent l'électrautomobiliste sont sans surprise l'air traversée et le roulement du pneumatique.
A faible vitesse, le bruit de l'air disparait et le roulement dépend de la qualité du revêtement. Mais j'ai découvert un défaut qui, les jours de pluie et sur route plus rapide nuit à l'écoute du violoncelle.
Il y a une ouverture, un point faible dans l'isolation du véhicule à la hauteur de la fermeture des portes. On distingue alors un bruit au-dessus des autres, positionné à l'arrière de l'oreille gauche du conducteur et en provenance du pneu évacuant l'eau.
Beaucoup ne l'on pas remarqué de mes amis qui ont essayé le véhicule et je n'en ai pris conscience qu'après plusieurs kilomètres. Mais c'est clairement un point d'amélioration à attendre d'une prochaine série. Je n'ai pas encore trouvé la boîte aux dolléances et demandes d'amélioration de BMW. Quelqu'un a-t-il l'info?
Je dois préciser que pour mieux profiter du silence retrouvé, je passe dans mon habitacle de la musique classique, solo de violoncelle, de piano ou de flûte. Ce n'est pas dans mes habitudes, et cela s'est imposé rapidement.
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A faible vitesse, le bruit de l'air disparait et le roulement dépend de la qualité du revêtement. Mais j'ai découvert un défaut qui, les jours de pluie et sur route plus rapide nuit à l'écoute du violoncelle.
Il y a une ouverture, un point faible dans l'isolation du véhicule à la hauteur de la fermeture des portes. On distingue alors un bruit au-dessus des autres, positionné à l'arrière de l'oreille gauche du conducteur et en provenance du pneu évacuant l'eau.
Beaucoup ne l'on pas remarqué de mes amis qui ont essayé le véhicule et je n'en ai pris conscience qu'après plusieurs kilomètres. Mais c'est clairement un point d'amélioration à attendre d'une prochaine série. Je n'ai pas encore trouvé la boîte aux dolléances et demandes d'amélioration de BMW. Quelqu'un a-t-il l'info?